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游艇乘务长，这个职位有点酷
2019-05-06
编辑：酒校通留学中心
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游艇就像海上的“流动”酒店，这个行业快速发展，也在寻找有款待业背景的人。
蓝山校友Sasha Dettori就用她的款待业背景，成功“闯入”豪华游艇领域，在海洋上找到了属于自己的事业。
Sasha Dettori
1997年蓝山毕业，现任M/Y 91m游艇乘务长
毕业后，Sasha在布里斯班做了四年音乐公关管理、销售&市场营销相关工作。 后来，她跳到东方快车公司（南太平洋区域），就是《东方快车谋杀案》电影里的那个“东方快车”。
▲东方快车（威尼斯至德国辛普隆）酒吧
这期间，Sasha也没有丢下老本行，在大堡礁蜥蜴岛度假酒店兼差，带客人乘小艇前往私密海滩享用美味野餐，与热带鱼一起游泳。
1. The Job of A Lifetime
偶然的机会，校友Rebecca Laing和她取得联系。当时Rebecca在美国富商的私人游艇上工作，担任首席乘务员，力邀她出任第二首席乘务员。 她们从圣地亚哥到中美，再从巴拿马运河一路往上到巴哈马和加勒比。Sasha表示：“每天都去新地方，都有新挑战，四处玩还有工资拿，特别好！”
之后Sasha独自来到佛罗里达，成为了自由职业者，在巴拿马和加拿大往返的豪华游艇上做行政乘务员。 她说：“航行时，我看到1000多只海豚聚集在一起，那个场面特别壮观！”
2. Across to Pacific and Back to Europe
也许是这不经意的“小事”，让Sasha确定了自己“要在海上漂泊的心”。
2007年，她义无反顾来到英国，进入朴茨茅斯大学海事培训学院（Maritime Training Academy），系统地进修超级游艇操作。 两年里，Sasha不仅了解了游艇行业现状，学习了游艇修复与维护、人事、运营管理、会计、包租等，还掌握了相关法律、保险、国际安全管理规范。
有意思的是，超级游艇的学习里也有和款待业相关的模块——室内管理与餐饮。这对她来说，餐饮、客房、VIP客户服务，服务品质管理，早已轻车熟路。
拿到超级游艇操作文凭后，Sasha前往“世界游艇之都”——法国昂蒂布（Antibe），在45m游艇上担任首席乘务员，往返于南法、意大利、希腊、克罗地亚。
3. Fall in Love With Superyacht M/Y
频繁往返于地中海，最终Sasha选择了意大利安科纳（Ancona）“歇脚”，成为了M/Y Mary-Jean II游艇的首席乘务员，负责游艇室内装修物料供应，管理维护所有部门的账户。
▲Mary-Jean II游艇
2011年，Sasha又开始“全球跑”，不过这一次不仅升职了，还换了游艇型号：在M/Y Sunrays游艇担任乘务长！ 晋升的同时，她“肩上的担子”又重了：要维护游艇账户信息，制订年度预算、采购订单，管理地面&海上后勤和船载直升机。
▲Sunrays游艇
她还要负责船员工资单、保险、离职、签证、票务、港口清关等行政事务，进一步熟悉游艇上所有作业。 作为超级游艇的专业人员，Sasha有着十多年的游艇工作经验，24米到100多米不同规格游艇的性能，没有她不知道的。
2014年起，她还在一家游艇公司兼任管理总监，用自己的专业知识，为客户提供南太平洋、澳大利亚等区域定制式的私人游艇管理服务。
* 文中提及91m、45m表示游艇船身长度。
借用Sasha口头禅“A woman cannot discover new oceans until she has the courage to lose sight of the shore”，献给所有酒店管理的小伙伴。
（强行鸡汤）译文： 勇敢前行，离开舒适区，才能发现新天地！
“舒适区”对应“lose sight of the shore”，“新天地”对应“new oceans”。 未来不论是留在款待业，还是转行，愿小伙伴能不忘初心，乘风前行。
